Ammoniaagisüsteemi tühjendamisel peab operaator kandma prille ja kummikindaid, seisma äravoolutoru ääres ja töötama ning ei tohi tühjendamise ajal töökohast lahkuda. Pärast tühjendamist tuleb registreerida tühjendamise aeg ja tühjendatud õli kogus.
1. Avage õlikoguja tagasivooluklapp ja sulgege see pärast seda, kui rõhk langeb imemisrõhuni.
2. Avage tühjendatava seadme tühjendusventiil. Õli tuleks tühjendada ükshaaval, mitte korraga, et vältida vastastikust mõju.
3. Avage aeglaselt õlikoguja õli sisselaskeventiil ja pöörake tähelepanu õlikoguja manomeetri osuti muutustele. Kui rõhk on kõrge ja õli sissepääs on raskendatud, sulgege õli sisselaskeventiil ja jätkake rõhu vähendamist. Korrake toimingut järjest, et õli seadmest järk-järgult välja lasta.
4. Õlikoguja õlivõtuava ei tohiks ületada 70% selle kõrgusest.
5. Kui õlikoguja õli sisselaskeklapi taga olev toru on niiske või härmas, tähendab see, et seadmes olev õli on põhimõtteliselt tühjendatud ning tühjendusseadme tühjendusklapp ja õlikoguja õli sisselaskeklapp tuleks sulgeda.
6. Avage õlikoguja tagasivooluklapp veidi, et õlikogujas olev ammoniaakvedelik aurustuks.
7. Kui rõhk õlikogumis on stabiliseerunud, sulgege tagasivooluklapp. Laske umbes 20 minutit seista, jälgige rõhu tõusu õlikogumis ja avage õlikogumis tagasivooluklappi veidi, et õlikogumis olev ammoniaakvedelik aurustuks.
Kui rõhk märkimisväärselt tõuseb, tähendab see, et õlis on endiselt palju ammoniaaki. Sel ajal tuleks rõhku uuesti alandada, et ammoniaakvedelik välja lasta. Kui rõhk uuesti ei tõuse, tähendab see, et õlikogumis olev ammoniaakvedelik on põhimõtteliselt tühjendatud ja õlikoguja õli väljalaskeventiili saab avada, et õli välja lasta. Pärast õli väljalaskmist sulgege väljalaskeventiil.
Postituse aeg: 25. veebruar 2025
