Külmutussüsteem on seadmete ja torujuhtmete üldine termin, mille kaudu külmutusagens voolab, sealhulgas kompressorid, kondensaatorid, gaasihoovad, aurustajad, torustikud ja lisaseadmed. See on kliimaseadmete, jahutus- ja jahutusseadmete põhikomponendi süsteem.
Külmutussüsteemis on mitmesuguseid ummistusvead, näiteks jää ummistus, määrdunud ummistus ja õli ummistus. Ümbersõidukventiilil on näidustus negatiivne rõhk, välisseadme heli on kerge ja aurustist voolab vedeliku heli.
Jää ummistuse põhjused ja sümptomid
Jää ummistusvead põhjustab peamiselt liigne niiskus jahutussüsteemis. Külmutusagensi pideva ringlusega koondab jahutussüsteemis niiskus järk -järgult kapillaari väljalaskeavasse. Kuna kapillaari väljalaskeava temperatuur on madalaim, vesi külmub ja järk -järgult suureneb, teatud määral on kapillaar täielikult blokeeritud, külmkaremees ei saa ringleda ja külmkapp ei jahuta.
Külmutussüsteemi niiskuse peamine allikas on järgmine: kompressori mootori isolatsioonipaber sisaldab niiskust, mis on süsteemi peamine niiskuse allikas. Lisaks on jahutussüsteemi komponentidel ja ühendavatel torudel ebapiisava kuivatamise tõttu jääk niiskus; Külmutusõli ja külmutusagens sisaldavad niiskust, mis ületab lubatud kogust; Neeldub mootori isolatsioonipaberi ja jahutusõli abil. Ülaltoodud põhjustel ületab külmutussüsteemi veesisaldus jahutussüsteemi lubatud koguse ja toimub jää ummistus. Ühelt poolt põhjustab jää ummistus külmkapis ringlemise ja külmkapp ei suuda normaalselt jahtuda; Teisest küljest reageerib vesi külmutusagensiga keemiliselt vesinikkloriidhappe ja vesinikfluoriidi genereerimiseks, mis põhjustab metallitorude ja komponentide korrosiooni ning põhjustab isegi mootori mähiste kahjustusi. Isolatsioon on kahjustatud ja samal ajal põhjustab see jahutusõli halvenemist ja kompressori määrimist. Seetõttu tuleb süsteemi niiskust hoida minimaalsena.
Jää ummistuse sümptomid külmutussüsteemis on see, et see töötab tavaliselt algfaasis, aurusti moodustub külma, kondensaator hajutab soojust, seade töötab sujuvalt ning aurusti jahutaja aktiivsuse heli on selge ja stabiilne. Jää ummistuse moodustumisega saab õhuvoolu kuulda järk -järgult nõrgenevat ja katkendlikku. Kui ummistus on tugev, kaob õhuvoolu heli, külmutusagensi tsükkel katkestatakse ja kondensaator jahtub järk -järgult. Ummistuse tõttu tõuseb heitgaaside rõhk, masina heli suureneb, aurustisse ei voola, jäätumispind väheneb järk -järgult ja temperatuur järk -järgult tõuseb. Samal ajal tõuseb ka kapillaari temperatuur, nii et jääkuubikud hakkavad sulama. Külmutusagens hakkab uuesti ringlema. Mõne aja möödudes taastub jää ummistus, moodustades perioodilise läbiploki nähtuse.
Räpase ummistuse põhjused ja sümptomid
Riigise ummistuse rikked on põhjustatud külmutussüsteemis liigsete lisandite tõttu. Peamised lisandite allikad süsteemis on: tolmu- ja metallilaastud külmikute valmistamise ajal, torude siseseinal keevitamise ajal oksiidikiht, osade sise- ja välimised pinnad töötlemise ajal ei puhastata ning torud ei ole tihedalt suletud. Torus on lisandid külmutusmasinaõlis ja külmutusagelas ning kuivatusfiltris halva kvaliteediga kuivatupulber. Enamik neist lisanditest ja pulbritest eemaldab kuivema filter, kui need voolavad läbi kuivema filtri, ja kui kuivema filtril on rohkem lisandeid, toob külmutusagens kõrgema voolukiirusega kapillaaride torusse mõned peened mustuse ja lisandid. Suurema takistusega osad kogunevad ja kogunevad ning takistus suureneb, muutes lisandite püsimise lihtsamaks, kuni kapillaar on blokeeritud ja jahutussüsteem ei saa ringleda. Lisaks, kui kapillaari ja kuiva filtri filtri vaheline kaugus on liiga lähedal, on lihtne põhjustada määrdunud ummistust; Lisaks on kapillaari ja kuiva filtri keevitamisel kapillaaride otsikut keevitada.
Pärast seda, kui külmutussüsteem on määrdunud ja blokeeritud, kuna külmutusagens ei saa ringleda, kompressor töötab pidevalt, aurusti pole külm, kondensaator pole kuum, kompressori kest pole kuum ja aurusti õhuvool pole. Kui see on osaliselt blokeeritud, on aurustil jahe või jäine tunne, kuid mitte külma. Kui puudutate kuiva filtri ja kapillaari välimist pinda, on see väga külm, seal on külma ja moodustub isegi valge külmakiht. Selle põhjuseks on asjaolu, et kui külmutusagens voolab läbi mikroplokkitud kuiva filtri või kapillaaride toru, põhjustab see gaasihoovastiku ja rõhu vähenemist, nii et ummistusest läbi voolav külmutusagens laieneb, aurustub ja neelab soojust, põhjustades kondenseerumist või kondenseerumist ummistuse välispinnal. Frost.
Erinevus jää ummistuse ja määrdunud ummistuse vahel: Pärast ajaperioodi saab jää ummistus jätkata jahutamist, moodustades perioodilise korduse avamise korraks, blokeerides mõnda aega, avades uuesti pärast blokeerimist ja blokeerides pärast avamist uuesti. Pärast määrdunud ploki ilmnemist ei saa seda jahutada.
Lisaks määrdunud kapillaaridele blokeeritakse kuivfilter järk -järgult, kui süsteemis on palju lisandeid. Kuna filtri enda võime eemaldada mustus ja lisandid on piiratud, blokeeritakse see lisandite pideva kogunemise tõttu.
Õli pistikute rike ja muud torujuhtme ummistuste tõrked
Jahutussüsteemi õli ühendamise peamine põhjus on see, et kompressori silinder on tõsiselt kulunud või kolb ja silindri vahe on liiga suur.
Kompressorist eraldatud bensiin lastakse kondensaatorisse ja siseneb seejärel kuiva filtrisse koos külmutusagensiga. Õli suure viskoossuse tõttu blokeerib selle filtris sisalduva kuivatiga. Kui õli on liiga palju, moodustab see filtri sisselaskeava ummistuse, põhjustades külmutusagensi normaalselt ringlemist ja külmkapp ei jahtu.
Teiste torujuhtmete blokeerimise põhjus on järgmine: kui torujuhtme keevitatakse, blokeerib see joodise abil; Või kui toru vahetatakse, on asendatud toru ise blokeeritud ja seda pole leitud. Ülaltoodud ummistused on põhjustatud inimteguritest, seetõttu on vaja keevitada ja asendada toru, seda tuleks kasutada ja kontrollida vastavalt nõuetele, see ei põhjusta kunstlikku ummistuse ebaõnnestumist.
Külmutussüsteemi ummistuse eemaldamise meetod
1 jää ummistuse tõrkeotsing
Jää blokeerimine jahutussüsteemis on tingitud süsteemi liigsest niiskusest, seega tuleb kogu jahutussüsteem kuivatada. Sellega tegelemiseks on kaks võimalust:
1. Iga komponendi kuumutamiseks ja kuivatamiseks kasutage kuivatusahi. Eemaldage külmkapis külmutusagensi süsteemis kompressor, kondensaatori, aurusti, kapillaari ja õhu tagasivoolu ning pange need kuivatusahju kuumutamiseks ja kuivaks. Kasti temperatuur on umbes 120 ° C, kuivamisaeg on 4 tundi. Pärast loomulikku jahutamist puhuge ja kuivatage lämmastikuga ükshaaval. Asendage uue kuiva filtriga ja seejärel jätkake kokkupanemist ja keevitamist, rõhu lekke tuvastamist, tolmuimejat, külmutusagensi täitmist, katset ja tihendamist. See meetod on parim viis jää ummistuste tõrkeotsinguks, kuid see on rakendatav ainult külmkapi tootja garantiiosakonna suhtes. Üldised remondiosakonnad saavad kasutada selliseid meetodeid nagu küte ja evakueerimine, et kõrvaldada jää ummistusvead.
2. Kasutage kütte ja tolmuimeja ning sekundaarset vaakumit, et eemaldada niiskuse jahutussüsteemi komponendid.
2 Räpaste ummistuste rikete kõrvaldamine
Kapillaari määrdunud ummistuse tõrkeotsinguks on kaks võimalust: üks on kasutada kõrgsurve lämmastikku koos teiste meetoditega blokeeritud kapillaari puhumiseks. Välistage. Kui kapillaar on tõsiselt blokeeritud ja ülaltoodud meetod ei suuda tõrke kõrvaldada, asendage tõrke kõrvaldamiseks kapillaari, järgmiselt:
1. Kasutage kapillaaris mustuse puhumiseks kõrgsurve lämmastikku: lõigake protsessitoru vedeliku tühjendamiseks, keevitage kapillaari kuivast filtrist, ühendage kolmesuunaline remondventiil kompressori protsessitoruga ja täitke see kõrgsurvega 0,6–0,0,8 MPA nitrogeen, ja sirgendage süsinik, mis on süsinik, soojuse süsinik. kapillaaris sisalduv mustus kõrgsurve lämmastiku toimel. Pärast kapillaari takistamatut lisage gaasi puhastamiseks 100 ml süsiniktetrakloriidi. Kondensaatori saab toru puhastusvahendil puhastada süsiniktetrakloriidiga. Seejärel asendage kuivem filter, seejärel täitke lämmastikuga, et tuvastada lekkeid, vaakumida ja lõpuks külmutusagensiga täita.
2. Asendage kapillaar: kui kapillaari mustust ei saa ülaltoodud meetodil välja loputada, saate kapillaari asendada koos madalrõhutoruga. Kõigepealt eemaldage madalrõhutoru ja kapillaar aurusti vask-alumiiniumist liigendist gaasi keevitamise teel. Lahtivõtmise ja keevitamise ajal tuleks vask-alumiiniumliigend mähkida niiske puuvilla lõngaga, et vältida alumiiniumtoru kõrgel temperatuuril.
Kapillaartoru asendamisel tuleks voolukiirust mõõta. Kapillaartoru väljalaskeava ei tohiks aurusti sisselaskeava külge keevitada. Paigaldage kompressori sisse- ja väljalaskeava ja väljalaskeava sisse trimmklapp ja rõhu gabariidi. Kui väline atmosfäärirõhk on võrdne, peaks kõrgrõhu gabariidi näidustusrõhk olema stabiilne 1 ~ 1,2MPa. Kui rõhk ületab, tähendab see, et voolukiirus on liiga väike ja kapillaaride osa saab katkestada, kuni rõhk on sobiv. Kui rõhk on liiga madal, tähendab see, et voolukiirus on liiga suur. Kapillaari vastupidavuse suurendamiseks või kapillaari asendamiseks saate mitu korda kapillaari mähistada. Pärast rõhu sobivat keevitage kapillaari aurusti sisselaskeava toru külge.
Uue kapillaari keevitamisel peaks keevitamise ummistuse vältimiseks olema vask-alumiiniumliigesesse sisestatud pikkus umbes 4–5 cm. Kui kapillaar keevitatakse kuiva filtri külge, peaks sisestamise pikkus olema 2,5 cm. Kui kapillaar on kuivfiltrisse liiga palju sisestatud ja see on liiga lähedal filtri ekraanile, sisenevad pisikesed molekulaarsed sõelaosakesed kapillaari ja blokeerivad selle. Kui kapillaar on lisatud liiga vähe, sisenevad keevituse ajal lisandid ja molekulaarsed sõelaosakesed kapillaari ja blokeerivad kapillaari kanali. Seetõttu sisestatakse kapillaarid filtrisse ei liiga palju ega liiga vähe. Liiga palju või liiga vähe loob ummistuva ohu. Joonis 6-11 näitab kapillaaride ja filtri kuivendi ühenduse asukohta.
3 Õliühenduse tõrkeotsing
Õli pistikupesa tõrge näitab, et külmkapis on külmutussüsteemi jäänud liiga palju, mis mõjutab jahutusefekti või isegi ei suuda külmkapis. Seetõttu tuleb süsteemi külmkapis õli puhastada.
Kui filtriõli on blokeeritud, tuleks uus filter välja vahetada ja samal ajal kasutage kõrgsurve lämmastikku, et puhuda kondensaatorisse kogunenud jahutusmasina õli välja ja kasutage lämmastiku toomisel kondensaatori soojendamiseks turgu alkonikarva.
Postiaeg: märts 06-2023
