Mis on aurusti külmumise põhjused?

Aurusti härmatise põhjus lühidalt on: madal aurustumistemperatuur & aurusti ebapiisav soojusvahetus (üks või teine ​​on hädavajalik)! Üksikasjalik analüüs alla, saame analüüsida järgmistel 8 põhjustel.

01), ebapiisav õhuvarustus, sealhulgas tagasivoolu õhukanali ummistus, filtri ummistus, ribide vahe ummistus, ventilaator ei pöörle või kiiruse vähenemine, mille tulemuseks on ebapiisav soojusülekanne, kütuseaurude rõhu vähenemine, kütuseaurude temperatuuri langus.

02), soojusvaheti ise, soojusvaheti tavaline kasutus, soojusülekande jõudlus väheneb, nii et aurustumisrõhk väheneb.

03), välistemperatuur on liiga madal, tsiviiljahutus on tavaliselt vähemalt 20, külmutamine madala temperatuuriga keskkonnas põhjustab ebapiisavat soojusülekannet, madalat aurustumisrõhku;

04), paisuventiil on hasartmängu pistik või kontrollib impulssmootori süsteemi avanemist, süsteemi pikaajaline töö, paisuventiili suus blokeeritakse osa prahti, nii et see ei saa korralikult töötada, vähendades külmutusagensi vool, nii et aurustumisrõhk väheneb, juhtimisseadme avamine on korrast ära, põhjustab ka voolukiiruse vähenemist, rõhk väheneb.

05), sekundaarne drossel, toru painutamine või aurusti sees oleva prahi ummistus, mille tulemuseks on sekundaarne drossel, nii et pärast rõhu alandamise osa teist drosselit alandatakse temperatuuri.

106), süsteem on halvasti sobitatud, täpsemalt, aurusti on väike või kompressori seisukord on liiga kõrge, sel juhul, isegi kui aurusti jõudlus on täielikult mängitud, põhjustab kompressori liiga kõrge seisukorra tõttu imemisrõhku on madal, aurustumistemperatuur langeb;

07), külmutusagensi puudumine, madal aurustumisrõhk, madal aurustumistemperatuur.

08), liiga palju külmutusagensit, paljud inimesed arvavad, et liiga palju külmutusagensi aurustumisrõhu tõus ei tekita härmatist, kuid liiga palju jahutusagensit on pärast seda, kui liigne külmutusagens on põhimõtteliselt vedelal kujul kondensaatoris pärast paisuventiilini suunduvat sektsiooni enne torujuhet. kui süsteemitsükkel aeglustub, vedeliku alajahutus suureneb, paisuventiil avaneb, et vähendada aurustumistemperatuuri, olen liiga palju näinud külmaaine tagasi gaasitorusse temperatuur on negatiivne.


Postitusaeg: nov-08-2024