1 、 Külmutuskompressoriüksus ilma vibratsiooni summutamise paigaldamiseta või vibratsiooni summutamise efekt pole hea
Vastavalt paigaldamise spetsifikatsioonile peaks kogu vibratsiooni summutusseadme komplekt paigaldama, kui vibratsiooni summutamine ei ole standardiseeritud või vibratsiooni summutamise mõõtmed, muudab masin vägivaldselt vibreerima, hõlpsasti põhjustama torujuhtme vibratsiooni pragusid, seadmete vibratsiooni ja isegi masinaruumi vibratsiooni halvasti.
2 、 Ei või külmutusagensi torujuhtme nafta kõver kõver
Külmutusagensi torustik põiksuunas ülespoole suunatud kurvis, tuleb muuta väikeseks paindeks, kuni U-painutus, nii et torustik ja seejärel kvalifitseerumiseks ülespoole, ei saa teha otse 90-kraadisesse muutumist, vastasel juhul ei saa õli sisemine süsteem olla väga hea, et minna väga palju, nii et see on väga hea, nii et see on väga hea, et see oleks väga hea, ja väga palju levitajasse ja suure hulga depositsioonile. ventilaatori ja seadmete komplekti kahjustused.
3 、 Külmutusagensi torustiku ühendus pole tasakaalus
Ühiku torustik ühendamisel mitme kompressori rühmaga, et nafta tasakaalustatud jaotuskompressor, tuleb seada peamisse torustiku liidesesse, mis asub mitme asukoha pea keskel, ja seejärel seadistada mõned harutorustikud mõlemale küljele, nii et tagasitulekuõli tasakaalus voolab paljudesse kompressori harutorudesse.
Veelgi enam, iga harutoru peaks olema õli tagastamise mahu reguleerimiseks ventiiliga varustatud. Kui ei, kuid põhijuhendi eri osadest põhjustab omakorda paljude kompressoritega ühendatud allapoole suunatud harutoru, on õli tagasitulek tasakaalustamatus, esimene õli tagasitulek on alati täielik, millele järgneb üks omakorda õli naasmise korral järk -järgult vähenenud. Sel moel on võimalik teha esmakordse kompressori vead, vibratsioon on tohutu, õlirõhk on liiga kõrge, seade ülekuumeneb, nii et kompressori silinder hoidke surnuid ja muid õnnetusi, nii et seadmed oleksid kahjustatud.
4, torujuhe ei teinud isolatsiooni
Kui isolatsioonimaterjali pole, on külm torustik ümbritseva õhu temperatuuri külma käes, mõjutades seega jahutamise efekti, nii et ühiku koormus suureneb, mis omakorda muudab üksuse ülitugeva toimimise, vähendades seadme kasutusaega.
5, tehniliste näitajate regulaarseks kontrollimiseks, õigeaegsete muudatuste
Süsteemi töötemperatuuri ja rõhku, määrdeõli ja külmutusagensi kogust tuleks õigel ajal kontrollida ja reguleerida. Süsteemil peaks olema automaatne juhtimis- ja kompressori häireseade, kui see on probleem, väljastab see häirekomplekti või automaatse kaitsva väljalülituse, kompressori väljalülitamise.
6, seadme hooldus
Määrdeõli regulaarseks asendamiseks filteriks. Vastavalt vajadusele külmutusagensi täiendada. Kondensaatorit tuleks igal ajal puhastada, hoida puhtana, nii et mitte tolmu, liiva ega flotsami prahti, mis mõjutab jahutustoimet.
Mõned inimesed arvavad, et seni, kuni lisandeid pole, saavad määrdeained jätkata kasutamist, ehkki seda on kasutatud rohkem kui kaks aastat, ei pea ka asendama. See on ilmselgelt vale. Õli määrdeõli süsteemis pikka aega kõrgel temperatuuril, selle jõudlus võib olla muutunud, ei saa määrimise rolli mängida jne. Kui seda ei asendata, teeb masina töötemperatuuri või isegi masina kahjustusi.
Filtrid tuleks ka regulaarselt välja vahetada. Me teame, et üldmasinal on “kolm filtrit”, aga ka regulaarselt asendamist. Külmutuskompressorisüsteemil ei pruugi regulaarselt olla ka kolme filtrit, ainult õlifilter. Kui arvate, et filter on metall, pole vaja kahju asendada, see seisukoht on alusetu, samuti on püsimatu.
7. Paigalduskeskkond ja jahuti hooldus
Jahuti asukoht ja keskkond külma ladustamise sees mõjutavad selle toimimist. ÜldiseltkülmhoidlaJahuti lähedal uks, hõlpsasti kastetav külma. Kuna selle keskkond on ukseasendis, siseneb ukse avamisel kuuma õhuvool uksestpoolt ja kui see kohtub jahutiga, toimub kondensatsioon ja jäätumine või isegi jää.
Ehkki jahuti saab ajastada automaatselt kuumutamiseks ja sulatuseks, kuid kui uks avatakse liiga sageli, avage liiga pikk, kuuma õhuvool pika aja ja suurte arvuga, pole ventilaatori sulatuse efekt hea. Kuna jahuti sulatuse aeg ei saa olla liiga pikk, vastasel juhul lüheneb jahutamise aeg suhteliselt lühendatakse, jahutusefekt pole hea, raamatukogu temperatuuri ei saa tagada.
Kuna ust on liiga palju, avage uks liiga sageli, liiga pikk, isoleerimismeetmeid pole ukse ees ega vaheseinast ukse sees, nii et külma kuuma õhuvoolu otsevahetuse sees ja väljapoole jahuti ukse lähedal on kindlasti tõsiseid külmaprobleeme.
8 、 Vee äravoolu sulas jahuti sulatamisel
See probleem on seotud külma astmega. Kuna ventilaator Frost on tõsine, tekitab suures koguses kondensaadi, ventilaatori veeplaat ei saa taluda, kehv drenaaž, lekib alla raamatukogu põrandale, kui allpool on ladustatud kaupu, leotab kaupu. Sel juhul saate kondensaadi kõrvaldamiseks lisada veevalade aluse ja paigaldada paksema kanal.
Mõnel jahutil on ventilaatorist puhumise ja ladustatud kaupadele pihustamise probleem. See on ka kuuma ja külma vahetuskeskkonna fännide külmaprobleem, peamiselt kondenseerumise tekitatavas kuumas keskkonnas fännide leht, selle asemel, et ventilaator ise sulatada, on hea või halb. Fännide kondenseerumisprobleemi lahendamiseks peate keskkonda parandama.
Kujundus raamatukogu ukses vaheseinas, seda ei saa vaheseina tühistada. Kui kaupade sisenemise ja väljumise hõlbustamiseks ning partitsiooniseina tühistamiseks on ventilaatorikeskkond muutunud, ei saa see jahutava efekti saavutada, sulatuseefekt pole hea ja isegi muuta ventilaatori tõrke sageli seadmeprobleeme.
9, kondensaatori ventilaatori mootor ja jahuti elektriline küttetoru probleem
See on haavatav komponent. Kõrgtemperatuurilises keskkonnas pikka aega töötavad ventilaatorimootorid ebaõnnestuvad ja on kahjustatud. Kui on väga oluline tagada külma ladustamise temperatuur, on vaja õigeaegseks hooldamiseks tellida mõned kiiresti riknevad osad.
Jahuti elektriline küttetoru on vajalik ka varuosade kindlustamiseks.
10 、KülmhoidlaTemperatuuri ja külma säilitamise probleem
Külma hoiuruum, kui palju, kui palju varusid, kui palju uksi avaneb, uks avaneb ja sulgeb varude aeg ja sagedus sagedusest, lasti läbilaskevõimest, on tegurid, mis mõjutavad raamatukogu temperatuuri.
Üldiselt tuleks külma hoiuruumi uks avada ja sulgeda mitte rohkem kui 8 korda päevas. Kui avamise ja sulgemise piiramatu arv kordi, kiirendavad külma hoiuruumi automaatse ukse mehaanilised osad ja piiri isoleermaterjal kulumist kulumist ning elektrilised osad on ebaõnnestumisele altid. Kui külmhoidla on suur, automaatne uks on väiksem, iga automaatne ukselüliti palju kordi, mehaaniline koormus on liiga raske, seal on kindlasti sagedane uksepuudulikkus, ka uksetarvikud on sageli kahjustatud. Sel viisil suureneb hooldustöökoormus ja probleemiks on ka hoolduse ajakohasus. Sest tootja ei saa spetsialiseeruda inimese korraldamisele, et oodata väheseid uksi (võib -olla ainult kaks ust külma hoiuruumis). Kui külma ladustamise ukse tõrge ei saa aga õigel ajal avada, mõjutab kauba sisenemist ja väljumist; Või ei saa seda sulgeda, see muudab külma säilitamise temperatuuri tõusu, raamatukogu temperatuur ei vasta nõuetele.
Külma hoiustamise disain, ehitus- ja külmahoidlad ja kogus peavad põhinema varude kogusel, ukse sageduse, põhjalikel korraldustel. Külmhoidlad seadmed peaksid põhinema ka projekteerimise spetsifikatsioonidel, külma ladustamise ratsionaalsel kasutamisel, ei saa eirata projekteerimistingimusi ja rajatiste tegelikku tingimust ning suurendada varusid ning parandada kaupade käivet, mis on rohkem kui rajatiste ja seadmete tavaline koormus ja maht. Vastasel juhul tekivad paljud probleemid.
11 、 Külma ladustamise tuleohutus
Külm ladustamine on tavaliselt umbes 20 kraadi alla nulli, madala ümbritseva õhu temperatuuri tõttu, mis ei sobi tuletõrje sprinklerisüsteemide paigaldamiseks. Seetõttu peaks tulekahjude ennetamine külma ladustamise korral olema rohkem tähelepanu pööratud. Ehkki külma ladustamise ümbritseva õhu temperatuur on madal, on tulekahju korral aga raamatukogus põlevaid materjale, eriti inventari pakendatakse sageli pappkastidesse ja puidust kastidesse, seda on väga lihtne põletada. Seetõttu on ka külma ladustamise tuleoht väga suur, külm ladustamine peab olema rangelt keelatud suits ja tulekahju. Samal ajal jahuti ja selle traatkast, elektriliinid, elektrilised küttetorud, aga ka elektriliste tuleohtude kõrvaldamiseks.
12 、 Kondensaatori ümbritseva õhu temperatuuriprobleem
Kondensaator paigaldatakse tavaliselt välimise katuse katusele, keskkonna suvisel temperatuuril on kondensaatori temperatuur ise väga kõrge, nii et ühiku töörõhk. Kui kuuma ilma on palju, võite katusekondensatsioonile lisada pergola, varjutades päikest, nii et kondensaatori temperatuuri vähendatakse masina rõhu vähendamiseks, kaitsta ühikuvarustust, et tagada külma säilitustemperatuuri eesmärk. Muidugi, kui üksuse mahutavusest piisab lao temperatuuri tagamiseks, ei saa te ka pergolat ehitada.
Postiaeg: 22.-2014 november 2014
