Kondensatsiooniüksus: õli ja filtrist kuivat asendamise meetod

Pärast jahuti pikka aega kasutamist on määrdeõli paratamatult saastunud või hapestunud, nii et seadme töös peab pöörama tähelepanu õli kvaliteedi muutustele. Häärimisõli asendamisel samal ajal kontrollige, kas filtri kuiv on ummistunud, ja asendage. Noh, täna, et tutvustada jahuti määrdeõli ja filtrist kuivat meetodit, loodan teile olla kasulik!

比泽尔单机活塞 16
I. Ettevalmistus
1, lühike kõrge ja madalrõhu erinevuslüliti (kõige parem on mitte reguleerida rõhu erinevuse lüliti, seda saab otse kahe juhtme külge lühendada) masinas, mis töötab täiskoormusega (100%), sulgege nurgaventiil. (Pöörake erilist tähelepanu diferentsiaalrõhulüliti taastamisele pärast külmutusagensi taastumist)
2 、 Vajutage hädaabilülitit või lülitage võimsus välja, kui jahuti madalrõhk on alla 0,1MP. Kuna kompressori väljalaskepordis on kontrollventiil, ei voola külmutusagens tagasi kompressori juurde, kuid mõnikord ei pruugi kontrollventiil tihedalt sulgeda, seega on kõige parem sulgeda kompressori väljalaske väljalaskeventiil samal ajal hädavajaliku lüliti vajutamisel.

Teiseks, kui ülaltoodud töö on lõpule viidud, lülitage peamine toiteallikas välja, järgmine protsess
1, õli vabanemine, jahutusõli süsteemis, mis on pihustatud külmutusagensiga gaasi surve all, pöörake tähelepanu hügieenile, ei pritsi õues. Laske õli tühjendamisel ja külmutusagens, avage kõrgsurve gabariit.
2 、 Puhastage õlipaak ja õlifilter, avage õlipaagi kate, kasutage õlipaagi puhastamiseks kuiva marli, pärast marli määrdumist kasutage külmutusagensi õli peene marli valamiseks, õlimahuti kaks magnetit välja puhastamiseks ja seejärel õlipaaki tagasi pange, kasutage õli filterit ja puhastage see õli filter ja puhastage õliga.

Filtri kuivat asendamine
1, filtrist kuivat kassetil on 3 kiiruse asendamisel, et vältida kokkupuudet õhuga liigse niiskuse liiga pikk adsorptsioon.
2 、 Purgi pakendi filter, pöörake tähelepanu transpordiprotsessi kaitsele, kui leidis, et pakend on nii vanaraua tõttu kahjustatud.

Vaakumi tankimine
Tööstusliku jahuti kompressori struktuuri kohaselt on kõige parem tankida kõrgsurve küljest. Kuna kompressori kõrgsurve- ja madalrõhukamber pole otseselt ühendatud, on see, seetõttu on madalrõhuõlist tagasi tankimine tagasi naftapaaki. Üldiselt kasutame õli õli madalrõhu küljelt õli pumpamiseks vaakumit õli sissehingamise kõrgsurveküljelt.
Täitke õli pimedasse torusse: kasutage kasutatud külmutusõli, mis on välja vahetatud, et täita õli pimeda toru jaoks.

V. Eelsoojendus
Eelsoojendamise toide vähemalt kuumutatud õli kuumutatakse enne jooksmist 23 ℃ või rohkem. Jahuti sisaldab kasti tüüpi õhkjahutusega jahuti/vesijahutusega jahuti, kruvijahutit, avatud jahuti, madala temperatuuriga jahutajat. Igat tüüpi jahuti struktuur on erinev, kui jahuti vajab hooldust või remonti, peab leidma professionaalse hooldusteenuse töötajad, ärge eraldage jahuti tööks eraviisiliselt.


Postiaeg: 25. juuli-20124