Töötas kümme aastat külmutusmeistrina, õpetas isiklikult väärtuslikku külma ladustamise jahutuse hooldustöökogemust, klassikalist ja praktilist
Kõigepealt mõtlesin selle peale ja lasin mul rääkida külma hoiustamise normaalsest tööst (kolbmasin)
1 Õlitase peab olema 1/2 õli vaatamise august (selle määrimise tagamiseks)
2 heitgaaside temperatuuri. See sõltub külmutusagensist (tavaliselt kasutatav R22 ei tohiks olla suurem kui 145 ° C ja vastavat rõhku kontrollitakse tabelis)
3 Imemistemperatuur peab olema 5-15 ° C kõrgem kui aurustumistemperatuur (säilitustemperatuur miinus 5-10 ° C võrdub aurustumistemperatuuriga). Imemistemperatuuri ja säilitustemperatuuri erinevus on 0–5 ° C sobivam. (vastab otsingulauale)
4 Õli eraldaja saab õli automaatselt tagastada
5 Normaalne õli temperatuur peaks olema 40–60 ℃ (mõned masinad on varustatud karteri kuumutamisega)
6 Kompressoriõli rõhk peaks olema 0,15–0,3MP kõrgem kui imemisrõhk
tõrkeotsing
1. Kompressor lakkab äkki töö ajal töötamisest
See on tavaliselt kaitsev väljalülitamine
(1) Kui õli tase on madal, toimib relee siis, kui see on madalam kui kaitseväärtus (kontrollige, kas süsteem lekib õli ja kas õli töötab normaalselt)
(2) Heitgaaside rõhk on liiga kõrge, kaitseväärtusest kõrgem, relee toimib (kontrollige kondensaatori soojuse hajumist)
(3) Määrimisõli rõhk on liiga madal ja diferentsiaalrõhu kaitse relee töötab (kontrollige määrdesüsteemi)
(4) Mootori ülekoormus, (mõõtke vool, reguleerige ühiku koormust, et see normaliseeruks)
2. Väljalaskerõhk on kompressori töö korral liiga kõrge
(1) Ebapiisav kondenseeruv soojuse hajumine (kontrollige kondensatsiooniseadmeid, veevoolu või õhuvoolu)
(2) Liigne õli kogunemine kondensaatoris (õli kogunemine)
(3) Süsteemis on õhk (vaakum tuleb enne silumist evakueerida, parem on mõnda aega edasi lükata ja õhutusmeetodit tuleks proovida kondensaatori kõrgeimas otsas)
(4) Liiga palju külmutusagensi süsteemis (liigse külmutusagensi tühjendamine)
3. Kompressori märg löök (kompressori külmakraadi)
(1) Laiendusklapi avamine on liiga suur ja tagasivoolugaas on täidetud vedelikuga (reguleerige paisuklapi)
(2) Solenoidventiil ebaõnnestub ja vedelikuvarustus jätkub pärast sulgemist. Vedelikuga, kui sisse lülitatakse uuesti (asendage või parandage solenoidventiil)
(3) Liigne külmutusagens ja halb aurustumine (liigne külmutusagens lekib välja)
(4) Paisuventiili temperatuuride sensori paketti ei ole hästi ega valesti komplekteeritud (komplekteeritud vastavalt laiendusventiili käsiraamatule)
4. Kompressorit ei saa normaalselt käivitada ja üldist elektriveat kontrollitakse multimeetriga
(1) Kompressori kaitsvat sulgemist ei käsitletud korralikult. Relee ei lähtestata (rikke käsitlemiseks lähtestatakse või sunniviisiliselt lühiseks ja seejärel taastuda)
(2) Toiteallikas on ära lõigatud ja kaitse puhutakse (kontrollige toiteallikat ja kaitset)
(3) Algrelee või kontaktor ei ole heas kontaktis (asendage või parandage)
(4) Termostaat või andur on vigane (kontrollige seda arvestiga ja asendage see, kui see on kahjustatud)
(5) Rõhukontrolleri seadistus on mõistlik (kohandage vastavalt vajadusele)
(6) Kompressorimootor on kahjustatud (kontrollige mähiste vahelist takistust)
5. Paisuventiil on vigane (kui laiendusventiil asendatakse, vastab see töötemperatuurile ja ava vastab kompressori jahutusvõimele)
(1) jääplokk,
Põhjus: külmutusagensi kõrge veesisaldus.
Nähtus: ringlev jäätumine ja sulatamine töö ajal.
Lahendus: probleemi ajutiseks lahendamiseks kasutage kuumutamise ja laienemise meetodit, likvideerige taastumine täielikult ja asendage kuivema filter
(2) Räpane ummistus
Põhjus: süsteemis on liiga palju lisandeid ja installimine pole ettevaatlik. Keevitusoksiidi skaala jne.
Nähtus: aurusti ei külma ega jahuta. Kuid töörõhk on tõepoolest madal või negatiivne
Lahendus: eemaldage paisuklapp ja puhastage see keskmise õliga
(3) Paisuklapi lekked
Põhjus: temperatuurianduri lekked, klapi kere lekked, klapi kehatemperatuuri anduri mehhanism leke
Nähtus: jahutamine pole, efekt pole hea, klapi korpuse leke sarnaneb määrdunud ummistusega
Lahendus: vahetage klapi korpus kokku või pange uuesti kokku
(4) Ebaõige kohandamine
Põhjus: ava on liiga väike või liiga suur
Nähtus: klapi korpus on kõik jäätunud, kui ava on liiga suur, ja kui ava on liiga suur, on klapi korpuse väljalaskeavas külmakraadil külma ja kompressor naaseb vedelikuga õhku.
Lahendus: reguleerige paisuventiili sobivasse asendisse
6. Filtri rike
Põhjus, ummistus
Nähtust: pind on jäätunud, vedeliku toiteallikas on ebapiisav ja jahutust ei saa normaalselt läbi viia
Lahendus: asendage
Külmutuspuudulikkuse analüüsi meetod
1. näha
(1) Aurusti tagumises pooles pole kastet ja külma. Ebapiisav või lekkiv külmutusagens (kui paisuklapp on korralikult reguleeritud ilma rikketa)
(2) Ülemine pool on külmavaba ja teine pool jäätunud. Külmutusagensi liigne laadimine (kui paisuklapp on korralikult reguleeritud ilma rikketa)
(3) Imesinitorus pole kastet ega külma ja külmutusagens on ebapiisav või lekkinud
(4) Kõrge ja madalrõhk on normaalväärtustest madalamad, ebapiisav külmutusagens või leke
(5) Laiendusventiili normaalsetes töötingimustes on kaldus virtuaalne külm ja tegeliku külma aurusti tagaosas pole külma ja külmutusagens on ebapiisav.
2. Kuulake
(1) Vahendusklapp, vedeliku voolu saab normaalselt kuulda. Sisi heli külmutusagens on ebapiisav, kui te heli ei kuule, on see blokeeritud.
3. Puudutage
Kompressori kest, silinder, kondenseeriv torujuhtme, filtri sisse- ja väljalaskeava, määrake, kas see on määrdunud ja blokeeritud
kompressori rike
1. silindri
Õliprobleem, määrdunud või õli puudumine. ja õli temperatuuri määrimine
2. silindri ebanormaalne heli
Klapiplaat on katki, silindri kliirens on liiga väike ja tihvti kliirens on liiga suur
3. karteriõlil on heli
Väntvõll põrkub kokku õliga, kruvid on lahti ja vuugi kliirens on liiga suur
4. Kompressori nihe muutub väiksemaks
Liigne kolb kulumise kliirens
Postiaeg: 14. november 201222
